橡膠減震器核電站1E級干式變壓器的組成

橡膠減震器核電站1E級干式變壓器的組成

1、橡膠減震器造時采用水平分型面，鐵管的鑄造位置也是處于水平狀態(tài)，為形成內(nèi)腔采用細而長的砂芯，鐵水在管子的整個長度上同時通過多個內(nèi)澆口進入型腔以減少金屬對鑄型和砂芯的沖刷，并使鐵管型腔在整個長度上同時為相同溫度的鐵水快速，均勻地充填，但在型腔中水平安置砂芯，由于砂芯自重和受鐵水浮力要引起撓度和彎曲，又會使橡膠減震器在整個長度上產(chǎn)生渣孔，氣孔的缺陷，故鐵管質(zhì)量較低，只能用來鋪設下水道。
2、立式砂型鑄造法，采用垂直分型的專用砂箱，鐵管的鑄造位置也是垂直，砂型經(jīng)烘干后，處于直立的位置，內(nèi)裝直立的砂芯，鐵水從鑄型上部進入型內(nèi)，蘇聯(lián)曾用此種工藝生產(chǎn)的鐵管鋪設需耐 水壓的上水橡膠減震器。由于砂型鑄造鐵管工藝復雜，生產(chǎn)效率低，工作條差，產(chǎn)品質(zhì)量較低，所以近數(shù)十來，鐵管的砂型鑄造法陸續(xù)為離心鑄造法和連續(xù)鑄造法所代替。
3、橡膠減震器要嚴格要求其化學成分，對原鐵液要求的碳硅含量比橡膠減震器高，降低橡膠減震器中錳，磷，硫的含量。
4、鐵液出爐溫度比橡膠減震器 高，以補償球化，孕育處理時鐵液溫度的損失。
5、橡膠減震器進行球化處理，即往鐵液中添加球化劑。
6、加入孕育劑進行孕育處理。
7、橡膠減震器流動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的橡膠減震器尺寸，合理應用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則。
8、對橡膠減震器進行合適的熱處理。